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mcback
Paracarro
Italy
5 Messaggi |
 Inviata - 13/02/2005 : 10:52:04
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ciao a tutti, non sono nuovo di queste parti, è che leggo molto e scrivo poco,ma ancora una volta vorrei approfittare della vostra competenza e gentilezza. Ho da un paio d'anni un GSXF600.Vorrei passare ad un mille, se esistesse il GSX1000F sarebbe la mia moto ideale, ma non c'è e mi viene in mente subito il TL 1000 S.
(avevo pensato anche al VTR 1000 F, ma beve come un alcoolista e ha il serb uhn po ridotto.
Il problema è trovare una moto con cui andare a lavoro, viaggiare, e andarci pure in pista, tre esigenze che fanno a botte tra loro. Perciò se qualcuno vuole darmi qualche consiglio lo accetto volentieri.
Thanx |
gsx600fk3  |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 11:03:44
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Ciao McBack, il TLS potrebbe essere un buona moto per quello che ne vuoi fare come la SV1000 e la VTRF, la scelta della moto non è facile se non hai le idee chiare, scriviti dei punti con le caratteristiche a cui deve corrispondere la moto, poi ti guardi un po di annunci su moto.it anche per il prezzo, così inizi col capire che modelli ti piacciono.....
Lampès |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 12:19:28
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Con i prezzi che girano, SV1000S...senza pensarci troppo!! 
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 12:19:33
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gira un pò per i concessionari,
guarda le moto dal vivo di sicuro ti innamorerai di una e poi
farai a botte per il prezzo
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 13:53:58
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| quoto roby...è un ottimo compromesso e dai concessionari si trova a dei veri prezzoni... |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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guiriox
Manico
210 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 13:58:40
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quote:
Originalmente inviata da roby
Con i prezzi che girano, SV1000S...senza pensarci troppo!!
biciLAMPS!
E' vero, in giro ci sono ottimi prezzi sull' Sv1000S...ma forse lui deve dare al conce la sua usata....e qui gli scontoni sul nuovo, come per magia, spariscono !! Io comunque ti consiglio l' Sv1000S....gira un po' di conce della tua zona e senti come ti trattano....poi facci sapere !! |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 14:18:52
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FAZER 1000 o TRIUMPH SPRINT ST
lampsss |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
Modificata da - Beobeo il 13/02/2005 14:19:48 |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 15:58:03
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Beo sei il solito esibizionista
Lampès |
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rikyde
Manico
Italy
338 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 16:34:28
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ANCH'IO dico SV1000S.
Tieni presente che passeresti al Bicilindrico, un'altro mondo.
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Riky - GSX750 Inazuma - Pure motorcycle concept
My Gallery |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 18:07:04
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Anche secondo me SV1000S oppure la Fazerona...
...se invece ti piace proprio il TL1000S non posso che approvare!!! 
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 18:40:19
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la mia
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TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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mufr00
Manico
Italy
601 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 19:47:44
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| Appogio Beobeo per il triumph Sprint ST. si trova a prezzi non eccessivi e ho una mezza idea di comprarlo prue io |
BARNABA
GSX750F - Roma
Temporary VR |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 20:41:37
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| Aggiungerei anche il VFR V-Tec che anche se 800 ha un motore che strizza l'occhiolino ai 1000, fra le sport-tourer è la regina incontrastata in quanto a versatilità e (parere personale) è molto molto bella... |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 13/02/2005 : 21:38:39
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Beh la VFR V-TEC è una regina in fatto di versatilità ma a differenza delle altre costa molto...
Lampès |
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mcback
Paracarro
Italy
5 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 00:01:58
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grazie a tutti per i pareri,
pare che sto SV sia il + quotato, in effetti è una gran moto a un bel prezzo, anche se l'ho avuta in prestito un paio di giorni e devo dire che la posizione è bella caricata sui polsi, mi sa che dopo un paio di 100 km si inizia ad accusare qualche fastidio. ma in effetti è allettante.
vi saprò dire a breve.
lampz |
gsx600fk3 |
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tartaruga
Paracarro
Italy
64 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 06:01:48
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quote:
Originalmente inviata da beobeo
Aggiungerei anche il VFR V-Tec che anche se 800 ha un motore che strizza l'occhiolino ai 1000, fra le sport-tourer è la regina incontrastata in quanto a versatilità e (parere personale) è molto molto bella...
quoto anche il tuo post precedente, ma su questo soprattutto (mammamia come il VFR non ce ne) troppo bella.
peccato il prezzo. |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 11:20:48
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Se il tuo problema è la posizione troppo sportiva dell'SV-s non ti posso che consigliare la versione naked o, meglio ancora, la Fazer 1000 - che è una vera bomba!!
Buona scelta...
biciLAMPS! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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motorman
Pilota Privato
Italy
797 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 12:22:29
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Sv1000s!
Con questi prezzi non c'è alternativa, però te la devi tenere per qualche anno, altrimenti ti si svaluta troppo. ;) |
Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente! |
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hypazia
Rompic...... del forum :)
Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 16:50:56
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| Si si anche secondo me l' Sv1000 sarebbe la scelta giusta !! |
"Ehi, amico, stai cercando il cesso?
Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela)
.........
"Io ho capito che la vita e' solo un viaggio di ritorno
Che domani e' gia finito e che ieri e' un nuovo giorno" (Federico Salvatore: Se io fossi S. Gennaro)
Home Page: http://www.hypazia.altervista.org/ .... (in via di sviluppo)
testo della settimana
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 17:24:44
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Su superbike italia di febbraio c'è la prova su strada delle sport-tourer tra cui l'sv1000s e la honda vfr800 e ne viene fuori che l'sv se la cava ma meglio dell'sv secondo loro sono l'honda vfr e la ducati st3!
Dacci uno sguardo, comunque quella con il rapporto prezzo/qualità migliore è senza dubbio l'sv. |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 18:04:24
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| Ma perchè non ti tieni il suppostone.... magari butti giù il blocco motore e ci monti quello di una R1 |
  Damy e il suo GSX-F |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 14/02/2005 : 18:42:12
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quote:
Originalmente inviata da alvygsxr
...
Dacci uno sguardo, comunque quella con il rapporto prezzo/qualità migliore è senza dubbio l'sv.
Quoto e straquoto!
BJLamps! |
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mcback
Paracarro
Italy
5 Messaggi |
Inviato - 15/02/2005 : 02:00:44
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il suppostone col motore dell'R1, quasi quasi...però mi sa che la bulloneria la devo saldare sennò alla terza aperta mi si sfila il telaio dalla carena.
Sto in crisi, ho deciso che il TL è quella che mi piace di più ma l'SV ha dei prezzi imbattibili, ho visto cose sconce tipo 6500 euro a KM 0. oggi ho incontrato uno con l'ST4, cavolo è bella per davvero, ma le ducati sono per altre tasche, come pure il VFR che è una gran moto ma il freno integrale non lo vedo bene.
Va a finire che sclero e mi faccio uno Hayabusone turbo e taglio la testa al toro.
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gsx600fk3 |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 15/02/2005 : 02:26:40
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| sisisisisiis vai direttamente sul busone turbo ! |
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guiriox
Manico
210 Messaggi |
Inviato - 15/02/2005 : 13:32:51
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| Su SBK parlano molto bene del Fazer 1000....e come non farlo....col motore dell' R1 è troppo facile !! Facci un pensierino, credo che anche queste si trovino a buon mercato.... |
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