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 Discussione  |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
 Inviata - 25/04/2006 : 01:44:07
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Allora...Facciamo un gioco??
Posto un grafico con tre curve di coppia/potenza di tre moto differenti
Non aggiungo dettagli perchè vorrei che ognuno di voi scegliesse esclusivamente sulla base delle curve di rendimento del motore, che tipo di erogazione preferisce alla guida.
Quale di queste tre moto(BLU,ROSSA,VERDE] preferireste avere sotto il sedere???
Chi dovesse riconoscere uno o + dei grafici è pregato di tenerselo x sè...
FORZA!!! dite la vostra
Risultati:
Totale Voti 28
BLU====> 5
ROSSA==> 11
VERDE==> 11
1/2verde e 1/2 blu x Bronzino che non ha ancora deciso
 RISPONDETE NUMEROSI!!!! BASTA INDICARE IL COLORE E OPZIONALMENTE IL PERCHE'!!! |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
Modificata da - XmaX il 28/04/2006 22:21:59
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 06:36:27
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la verde perchè dà tutto e subito! ha tanta schiena!
mi sono rotto le 0.0 di far girare il motore a 10.000 e passa giri!!!
la verde credo che sia 1 twin...
la blu è di sicuro 1 750 se non 1 1000... eheheheh!!!
la rossa... bo? giri troppo bassi x essere 1 4 in linea...
ma troppa poca coppia per 1 bicilindrico di grossa cilindrata...
e poi la curva è molto irregolare! non mi piace x nulla!
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Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 10:10:41
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| io vado per la verde! |
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hohaio
Crazy TL1000S
Jamaica
571 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 10:35:19
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La mia amata coppia chiaro VERDE per sempre
LAMPSSS
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ANDREA & TITTY - BELLUNO VENETO |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 10:51:11
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ROSSA
tocca aspettare un po' di più rispetto alla verde, ma eroga bene fino a 10000 giri. La botta subito tenetevela per voi 
é un 4 cilindri in linea un po' turistico. La BLU è un 4 spinto. La VERDE è un biciclindrico molto spinto... |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 11:04:17
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Vi ho mai detto che il verde è il mio colore preferito?!
Non è vero ma in questo caso è così!
Verde = bicilindrico sportivo (tipo Superduke)
Rosso = potrebbe trattarsi di un 3 cilindri...ma non ne sono sicuro
Blu = bah! Una 4 cilindri in linea!! Che schifo!!
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 11:17:18
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di sicuro la rossa non è la nuova 675... la curva è ben diversa!
e penso proprio che la triple ne abbia ancora di più... quindi morale della fava non è 1 3 cilindri |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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twinmaster
Motoconfuso
172 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 12:32:48
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verde
twinlamps!! |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 12:49:47
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| Rossa sicuramente. La ritengo piu' sfruttabile a 360°. |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 12:52:53
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ROSSA
è la più equlibrata, un buon rapporto coppia/potenza sicuramente molto facile da condurre e gestire come moto.....
la verde è una strappa gomme
la blu gira toppo in alto, si tanta potenza ma serve il manico....
Lampès |
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tl1ks
Manico
259 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 13:20:42
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Il mio cuore prenderebbe la VERDE, la mia testa la ROSSA....
e siccome seguo il cuore...
VERDE!!!!! |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 13:28:37
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xmax... però i dati sono alla ruota o all'albero???
perchè le cose cambierebbero eheheh!!! |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
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brugal
Manico
Italy
534 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 13:37:22
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vorrei la coppia in basso della verde e i cv in alto della blu..
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 14:06:31
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Brugal, Scegli 1 delle 2....
Srad, sono alla ruota. |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:11:17
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Per la gioia di SRAD75 aggiungo una versione arricchita dal grafico coppia/potenza del GSXR600 SRAD '98Quello in grigio, ovviamente fuori concorso ...
Ribadisco rilevazioni effettuate alla ruota. |
Modificata da - XmaX il 25/04/2006 15:14:54 |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:17:09
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ragazzi... il grafico non mente!!! ho 1 cimelio della guerra!!! però scusa.... non è 1 pò esagerato? mi sembra che alla ruota erano più di 90...
sapeste che numeri devo fare x staccare di brutto i galletti con le bestie supernuove superleggere e superpotenti!!!
chirone e company... sanno di cosa stò parlando!!! eheheh |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
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Modificata da - srad75 il 25/04/2006 15:19:15 |
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RedZone
Paracarro
Italy
11 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:18:03
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Ovviamente scelgo la curva BLU.
circa 90% della coppia disponibile (parliamo di 8-9Kg/m) a 5000rpm
curva quasi piatta fino a 11.000rpm.
tutto condito da circa 150cv...sembra quasi il grafico del mio millone
cmq se non è il GSXR sicuramente è un mille 4 cilindri.. |
GSXR1000K3 100% Tecnologia UFO. |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:32:04
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xmax... ma non è che le hai disegnate tu a mano ste curve???!!! scusami ma... sono perplesso... la rossa praticamente è quasi come la blu, ma stacca 2000 giri sotto... se non fosse x i giri giurerei che è 1 750!!! ma i giri sono troppo bassi...
qui gatta ci cova.... |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:35:33
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Le curve sono ripassate x evidenziarle, ma non sono ritoccate.
quote:
Originalmente inviata da srad75
.... non è 1 pò esagerato? mi sembra che alla ruota erano più di 90...
Sono 87 alla ruota... e 59 Nm |
Modificata da - XmaX il 25/04/2006 15:58:22 |
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maxpain
Paracarro
Italy
98 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:41:30
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Fratelli belli Verde sempre e comunque.
Onestamente anche le altre curve non sono poi così male, sicuramente non c'è un 600 4 in linea ( ) quelli non si avvicinano neanche a 70Nm
Verde: un bel pompone di quelli giusti tipo morini 1200
Rossa: secondo me sempre bicilindrico tipo il mio 110 cv alla ruota a 8000 giri e 10Kgm a 7500 giri o un 4 in linea tipo cb13000 (bella oto)
blu: un 4 in linea potrebbe essere il gixxer 1000 |
Max 
SV1000-nera- Milano Let's go rock and roll
tronodispade@libero.it
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10197 |
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steb69
Paracarro
Anguilla
80 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 15:43:55
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| verde verde |
......avantagi d'esse inteligent ale podèj sèmper fé 'l imbecil, mentre 'l contrare e le autut impossibil...... |
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hohaio
Crazy TL1000S
Jamaica
571 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:08:47
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Ma che e la strada per il cimitero quella grigia mi pare tutto un piatto 
Io non mi lamento tanto o il peggiore bicilindrico al mondo
LAMPSSS
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ANDREA & TITTY - BELLUNO VENETO |
Modificata da - hohaio il 25/04/2006 19:10:03 |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:09:56
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X, ma alla fine svelerai le moto misteriose? 
biciLAMPS! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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tl1000r
staccatore D.O.C.
Italy
314 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:35:56
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| vado controcorrente e scelgo il blu... sicuramente un potente 4 cilindri in linea 1000... la potenza è un pò su ma sai che goduria... |
 
TIELLONE SEMPRE NEL CUORE...MA UNA BLADE GNORRI TRA LE GAMBE!!! |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:39:49
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| ROSSA |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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hohaio
Crazy TL1000S
Jamaica
571 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:40:44
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quote:
vado controcorrente e scelgo il blu... sicuramente un potente 4 cilindri in linea 1000... la potenza è un pò su ma sai che goduria...
AIAIAIAIA TL 1000 R mi sa che il tuo cuore non batte più TWIN
LAMPSSS
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ANDREA & TITTY - BELLUNO VENETO |
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:48:36
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io direi ROSSA con la testa... ma il 4 cilindri BLU è quella che sceglierei con la passione!
L'unica cosa che non capisco sono i 12.000 giri del 4 cilindri....quasi 150CV....è un mille? |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
FIRMA IN RIFACIMENTO
Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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andysky69
MotoTurista
100 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 19:54:27
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A naso opterei per la ROSSA!, mi sembra un buon compromesso..
La blu spreme troppo il motore, mi sa di un mille sportivo;
la verde dà il colpo subito, quindi erogazione meno progressiva.
Ciao e lamps. |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 21:03:06
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quote:
Originalmente inviata da hohaio
Ma che e la strada per il cimitero quella grigia mi pare tutto un piatto
E' la moto di Srad75
quote:
Originalmente inviata da roby
X, ma alla fine svelerai le moto misteriose?
Ovviamente alla fine svelerò l'arcano... |
*** Le Xmoto ***
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brugal
Manico
Italy
534 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 21:05:52
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x max come sei fiscale!
dico.. verde |
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daniele
Papà adottivo
Italy
1488 Messaggi |
Inviato - 25/04/2006 : 21:08:33
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Scelgo la blu,ritoccandola solamente dai 3500,4000 quel buco non mi piace,e se posso dire la mia credo che si riferisca al GSXR 1000.
Lamps |
 ........ .......
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere |
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Discussione |
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