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goblin81
...e andavo a 60 all'ora
Italy
583 Messaggi |
Inviato - 28/04/2006 : 18:00:24
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nn ho visto un granche il tuo sito phoenix (era in inglese e nn gli ho voluto dedicare piu di troppo tempo)... ma vedendolo al volo cosi mi sembra come dice sbronzman è roba da bar... se usi la moto x andare da casa al bar sperando di farti notare e attirare l'attenzione allora usale... poi puo anche darsi ceh abbiano tenuta come gomme normali... ma io ci penserei 2 volte prima... altrimenti credi nn le vedresti in giro? poi fa tu... |
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Modificata da - goblin81 il 28/04/2006 18:02:41 |
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 28/04/2006 : 18:12:25
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Scusate se dico anche la mia, ma scherziamo o siamo seri? Io con la gomma posteriore di primo equipaggiamento (Evo Corsa che praticamente erano il modello precedente della Diablo Corsa) del GSXR600 ci ho fatto si e no 4500 km di cui gli ultimi 5-600 che sembravo Capirossi visto che ad ogni apertura di gas si metteva di traverso!
Se veramente hai delle gomme che hanno fatto 13.000 km e non sembrano consumate sono ormai di pietra al massimo di marmo e forse ti potranno dare un pò di grip il mese di luglio-agosto sotto il sole, cambiale e vedrai che cambi anche il giudizio sulle gomme! Io posso capire uno come Caneparo che si lamenta di 2 gomme nuove ma le gomme finite strafinite o peggio invecchiate e dure come il marmo non si possono giudicare perchè non ci può essere un termine di paragone! |
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 29/04/2006 : 08:52:51
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Quoto appieno Alvy anche io ho un'amico che la moto la usa come reliquia tipo.........9000 km in 5 anni ha cambiato le gomme una sola volta.......ormai 3 anni fa'ma.........i pneumatici non sono come il vino che invecchiando migliorano,secondo mè per la mia esperienza la gomma dopo i 3000/3500 km rende solo piu' la meta'............a 5000 km diventa quasi da passeggio a meno chè monti una gomma tipo la Diablo Strada che 8/9000 km dovresti farli comodamente,ma non sono molto adatte a moto sportive
lamps lamps |
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it www.caneparoalessandro.191.it |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 29/04/2006 : 11:18:53
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oppure le PRO che sono 1 cicles fino alla fine! 13.000 km??? sono 1 sasso adesso!!! il mio record è sui 7-8000 ma era davvero inguidabile! le evo erano delle gran gomme, forse ancora più decise nello scendere rispetto le diablo... |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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Luka
STIKA RP
Italy
1259 Messaggi |
Inviato - 30/04/2006 : 20:29:29
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Oggi ho fatto un giro con Canepazzo e devo dire che in effetti le diablo corsa hanno un profilo più appuntito rispetto alle michelin. Io monto le Diablo normali e dopo il giro più o meno il consumo era lo stesso.
Ma che differenza c'è tra corsa e normali? la carcassa, se non mi sbaglio dovrebbe essere la stessa, quindi c'è una differenza solo di mescole e scolpitura?
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Z750 - BIELLA - |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 11:54:39
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Si luka in pratica cambia che le corsa sono piu' morbide come mescola,gli intagli a occhio mi sembrano uguali,adesso piu' o meno ho preso la mano ma finite quelle ritornero' alle Francesine
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(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it www.caneparoalessandro.191.it |
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Cinghialo Setoloso
Manico
Italy
311 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 14:03:29
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quote: Originalmente inviata da CANEPARO
le corsa sono piu' morbide come mescola,
in realtà le Power hanno mescola più morbida delle Corsa,
leggete qua http://www.infomotori.com/a_165_IT_8000_1.html
il fatto che le Pirelli si sfaldino prima non significa necessariamente che siano più morbide. Del resto, Cagnaccio, se ti trovi così bene con le Michelin (come me del resto) un motivo ci sarà.
Adesso sono uscite anche le Power stradali bimescola (prima c'erano solo le race da pista bimescola): chissà che meraviglia! e chissà che prezzi!!!!! |
"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 15:00:59
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Infatti,è quello il motivo che finite queste tornero'in casa Michelin,per adesso sono quelle con cui ho avuto molto Filing gia'dalle prime curve. In fatto di tenuta anche le corsa non sono male ma........hanno quel qualcosa che non mi convince al 100% lamps |
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phoenix
Paracarro
Italy
12 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 15:18:54
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quote: risp a goblin
quote: nn ho visto un granche il tuo sito phoenix (era in inglese e nn gli ho voluto dedicare piu di troppo tempo)... ma vedendolo al volo cosi mi sembra come dice sbronzman è roba da bar... se usi la moto x andare da casa al bar sperando di farti notare e attirare l'attenzione allora usale... poi puo anche darsi ceh abbiano tenuta come gomme normali... ma io ci penserei 2 volte prima... altrimenti credi nn le vedresti in giro? poi fa tu...
no guarda,non sono quel tipo di persona,anche se non vado in pista non vuol dire che ho comprato la moto per fare il fighetto come molta gente qui a milano... mi sembrava una cosa simpatica da far vedere,tutto lì,anche perchè penso che le ruote delle bici siano in confronto molto meglio di quelle...
quote: risp ad alvygsxr
quote: Se veramente hai delle gomme che hanno fatto 13.000 km e non sembrano consumate sono ormai di pietra al massimo di marmo e forse ti potranno dare un pò di grip il mese di luglio-agosto sotto il sole, cambiale e vedrai che cambi anche il giudizio sulle gomme!
no,infatti penso che tra poco cambio l'anteriore che è del primo equip,che sono and a ritirare il libretto aggiornato dal concessionario,e mi ha confermato il fatto che solo il post è nuovo,avrà al max 1000 km... domanda; cosa mi consigliate,monto la stessa gomma,e poi le cambio tutte insieme,oppure monto la bridgestone all'ant(con cui mi son trovato molto bene) e poi quando il post è andato monto il brid anche dietro? |
APRI...STACCA...PIEGA...APRI!!! |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 19:06:21
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ok... non discuto sui gusti e sulle sensazioni altrui... ma ragazzi però... mi sembra davvero esagerato parlar male di queste gomme! secondo me è questione di sensibilità! ovvero chiunque si trova bene con le michelin, mentre pochi riescono ad adattarsi alle pirelli... ci sarà 1 motivo oppure no? sono validissime tutte quante, ma ognuno di noi ha 1 moto diversa, ma soprattutto modi di guidare diversi! è tutto qui! ma la faccenda della doppia mescola... sono molto curioso anche io! |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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luppolo
se ghè de nà... ghè de na
Italy
266 Messaggi |
Inviato - 02/05/2006 : 20:08:24
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io sulla r6 montavo le supercorsa........consumo molto eccessivo........vado dal gommista causa foratura e il gommista mi fa "ma chi è il pazzo che monta sto gomme su strada?,ti monto io un paio di scarpine per questa motina" mi monta le diablo corsa, ci giro un po' in torno e gli dico" ma quelle freccettine li non me piaciono mi sa tanto che le cancello subito" (le freccettine sono quelle che stanno sul bordo delle gomme) e lui mi fa " ma va! ci arriverai solo se vai in pista" settimana dopo torno (causa un bolla proprio dove c'è la scritta pirelli,cambiata in garanzia) e il gommista mi fa con faccia tipo HO VISTO UN FANTASMA"cosa hai usato una lima?" premetto le freccettine erano ormai sparite ed al centro gomma c'erano ancora i birolini.......morale gomma fantastica con tenuta da paura per quanto riguarda il consumo vi farò sapere........apro ancora una picola parentesi,mio fratello monta le michelin ma quando siamo in curva io entro molto più veloce, lui cia provato a starmi in coda ma è finito con un bel dritto |
LUPPOLO YAMAHA R6 |
Modificata da - luppolo il 02/05/2006 20:10:53 |
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srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 03/05/2006 : 19:01:20
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ooooo finalmente qualcuno che gli piacciono le pirelline! |
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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Merlino
Paracarro
3 Messaggi |
Inviato - 04/05/2006 : 16:38:50
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le freccettine delle mie piSelli diablo sono ancora al loro posto belle appuntite(ho paura che mi forino la gomma se piego troppo) |
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suzukone79
Manico
307 Messaggi |
Inviato - 04/05/2006 : 17:34:17
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be anch io le freccette posteriori l ho cancellate in strada per quelle anteriori c è voluta la pista invece
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